Lihat di sini untuk beroperasi
Adakah anda tertanya-tanya sama ada anda boleh menukar pad brek pada kereta anda sendiri? Jawapannya ya, boleh. Walau bagaimanapun, sebelum anda memulakan, anda harus memahami pelbagai jenis pad brek yang ditawarkan dan cara memilih pad brek yang sesuai untuk kereta anda.
Pad brek adalah komponen penting dalam sistem brek kereta anda. Ia adalah sebahagian daripada sistem yang bersentuhan dengan pemutar brek, menghasilkan geseran dan memperlahankan kenderaan. Lama kelamaan, pad brek boleh haus dan perlu diganti.
Terdapat dua jenis asas pad brek: organik dan logam. Pad brek organik diperbuat daripada bahan seperti getah, Kevlar, dan gentian kaca. Ia biasanya lebih senyap dan menghasilkan kurang habuk brek daripada pad logam. Walau bagaimanapun, ia lebih cepat haus dan mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam keadaan pemanduan tekanan tinggi.
Pad brek metalik, sebaliknya, diperbuat daripada keluli dan logam lain yang dicampur bersama dan diikat untuk membentuk pad. Ia lebih tahan lama dan boleh mengendalikan keadaan pemanduan tekanan tinggi lebih baik daripada pad organik. Walau bagaimanapun, ia boleh menjadi lebih bising, menghasilkan lebih banyak habuk brek, dan memakai rotor dengan lebih cepat daripada pad organik.
Apabila memilih pad brek untuk kereta anda, anda harus mempertimbangkan gaya pemanduan anda dan jenis pemanduan yang anda lakukan. Jika anda banyak memandu dalam trafik henti-henti atau kerap menunda beban berat, pad brek logam mungkin merupakan pilihan yang lebih baik. Jika anda mengutamakan pengalaman pemanduan yang lebih senyap dan bersih, pad brek organik mungkin lebih sesuai untuk anda.
Sebaik sahaja anda telah memutuskan jenis pad brek yang anda perlukan, anda boleh memulakan proses menukarnya sendiri. Berikut adalah langkah umum yang perlu anda ikuti:
Langkah 1: Kumpulkan alatan dan bahan anda
Sebelum anda memulakan, anda perlu mengumpulkan alat dan bahan yang diperlukan. Anda memerlukan sepana lug, bicu, dudukan bicu, pengapit C, berus wayar dan pad brek baharu anda. Anda juga mungkin mahu mempunyai pembersih brek dan kompaun anti-senyuman di tangan.
Langkah 2: Angkat kereta dan keluarkan roda
Dengan menggunakan sepana lug, longgarkan nat lug pada roda yang akan anda kerjakan. Kemudian, menggunakan bicu, angkat kereta dari tanah dan sokongnya dengan dudukan bicu. Akhir sekali, keluarkan roda dengan menanggalkan kacang lug dan tarik roda dari hab.
Langkah 3: Tanggalkan pad brek lama
Menggunakan pengapit C, mampatkan omboh dalam angkup brek untuk mencipta sedikit ruang untuk pad brek baharu. Kemudian, menggunakan pemutar skru atau playar, keluarkan klip penahan atau pin yang menahan pad brek pada tempatnya. Setelah pad lama ditanggalkan, gunakan berus dawai untuk membersihkan sebarang serpihan atau karat dari angkup dan rotor.
Langkah 4: Pasang pad brek baharu
Luncurkan pad brek baharu ke tempatnya dan gantikan sebarang perkakasan penahan yang anda alih keluar dalam langkah sebelumnya. Pastikan pad diletakkan dengan betul dan selamat.
Langkah 5: Pasang semula dan uji sistem brek
Setelah pad baharu dipasang, anda boleh memasang semula angkup brek dan menggantikan roda. Turunkan kereta kembali ke tanah dan ketatkan nat lug. Akhir sekali, uji sistem brek dengan menekan pedal brek beberapa kali untuk memastikan pad baharu tersambung dengan betul.
Kesimpulannya, menukar pad brek kereta anda adalah tugas yang boleh anda lakukan sendiri jika anda mempunyai pengetahuan asas automotif dan alatan yang betul. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memilih jenis pad brek yang sesuai untuk kereta anda berdasarkan gaya pemanduan anda dan keadaan pemanduan anda. Selain itu, jika anda memilih untuk menggantikan pad brek itu sendiri, pastikan anda mengikut langkah yang betul dan ambil semua langkah keselamatan yang diperlukan untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan pada kenderaan anda.
Masa siaran: Mac-17-2023
