Mengapakah jarak brek menjadi lebih panjang selepas menggantikan pad brek baharu?

Selepas menggantikan yang barupad brek, jarak brek mungkin menjadi lebih panjang, dan ini sebenarnya fenomena biasa. Sebab di sebalik ini ialah pad brek baharu dan pad brek terpakai mempunyai tahap kehausan dan ketebalan yang berbeza.

Apabila pad brek dan cakera brek digunakan untuk tempoh tertentu, ia akan mengalami proses run-in. Semasa tempoh larian ini, permukaan sentuhan antara pad brek dan cakera brek meningkat, mengakibatkan banyak ketidaksamaan pada pad brek. Akibatnya, daya brek menjadi lebih kuat. Sebaliknya, permukaan pad brek baharu agak licin, dan permukaan sentuhan dengan cakera brek lebih kecil, yang membawa kepada pengurangan daya brek. Akibatnya, jarak brek menjadi lebih jauh dengan pad brek baharu.

Untuk mencapai kesan brek yang terbaik selepas menggantikan pad brek baharu, tempoh berjalan masuk diperlukan. Berikut ialah kaedah yang disyorkan untuk menjalankan pad brek:

1. Setelah pemasangan pad brek baharu selesai, cari lokasi dengan keadaan jalan yang baik dan beberapa kereta untuk memulakan proses berjalan masuk.

2. Pecutkan kereta ke kelajuan 60 km/j.

3. Pijak pedal brek dengan ringan untuk mengurangkan kelajuan kepada julat 10-20 km/j.

4. Lepaskan pedal brek, dan kemudian pandu sejauh beberapa kilometer untuk membolehkan cakera brek dan pad brek menjadi sejuk.

5. Ulang langkah 2 hingga 4 sekurang-kurangnya 10 kali.

Kaedah larian masuk untuk pad brek baharu melibatkan penggunaan teknik pijak dan brek titik sebanyak mungkin. Adalah dinasihatkan untuk mengelakkan brek mengejut sebelum proses run-in selesai. Adalah penting untuk memandu dengan berhati-hati semasa tempoh lari masuk untuk mengelakkan kemalangan.

Dengan mengikut langkah-langkah ini untuk pad brek baharu yang berjalan masuk, permukaan sentuhan antara pad brek dan cakera brek akan meningkat secara beransur-ansur, membawa kepada prestasi brek yang lebih baik dan jarak brek yang dikurangkan dari semasa ke semasa. Adalah penting untuk memberi masa kepada pad brek baharu untuk menyesuaikan dan mengoptimumkan prestasinya. Memastikan pemecahan pad brek yang betul akan menyumbang akhirnya kepada keseluruhan keselamatan dan keberkesanan sistem brek kenderaan.