Alat ganti kereta biasanya merujuk kepada semua bahagian dan komponen kecuali rangka kereta. Antaranya, bahagian merujuk kepada satu komponen yang tidak boleh dipecahkan. Komponen ialah gabungan bahagian yang melaksanakan tindakan (atau fungsi). Dengan perkembangan ekonomi China yang stabil dan peningkatan beransur-ansur tahap penggunaan penduduk, permintaan untuk alat ganti kereta untuk kereta baharu semakin meningkat.
Pada masa yang sama, dengan peningkatan berterusan pemilikan kenderaan di China, permintaan untuk alat ganti di pasaran selepas itu seperti penyelenggaraan kenderaan dan pengubahsuaian kenderaan secara beransur-ansur berkembang, dan keperluan untuk alat ganti semakin tinggi dan lebih tinggi. Industri alat ganti kereta China telah mencapai pencapaian yang baik dalam beberapa tahun kebelakangan ini.
1. Profil Industri: Liputan luas dan produk yang pelbagai.
Alat ganti kereta biasanya merujuk kepada semua bahagian dan komponen kecuali rangka kereta. Antaranya, bahagian merujuk kepada satu komponen yang tidak boleh dipecahkan. Unit ialah gabungan bahagian yang melaksanakan tindakan atau fungsi. Komponen boleh menjadi satu bahagian atau gabungan bahagian. Dalam kombinasi ini, satu bahagian adalah yang utama, yang melaksanakan tindakan (atau fungsi) yang dimaksudkan, manakala bahagian lain hanya melaksanakan fungsi tambahan untuk menyambung, mengikat, membimbing, dll.
Sebuah kereta biasanya terdiri daripada empat bahagian asas: enjin, casis, badan dan peralatan elektrik. Oleh itu, semua jenis produk subbahagian bahagian auto diperoleh daripada empat bahagian asas ini. Mengikut sifat bahagian dan komponen, ia boleh dibahagikan kepada sistem enjin, sistem kuasa, sistem penghantaran, sistem suspensi, sistem brek, sistem elektrik dan lain-lain (bekalan am, alat pemuatan, dll.).
2. Panorama rantaian industri.
Industri huluan dan hiliran pembuatan alat ganti kenderaan terutamanya merujuk kepada industri bekalan dan permintaan yang berkaitan. Huluan rantaian industri pembuatan alat ganti automotif terutamanya termasuk pasaran yang menyediakan bahan mentah, termasuk besi dan keluli, logam bukan ferus, komponen elektronik, plastik, getah, kayu, kaca, seramik, kulit, dsb.
Antaranya, permintaan besar untuk bahan mentah ialah besi dan keluli, logam bukan ferus, komponen elektronik, plastik, getah, kaca. Hilir termasuk pengeluar kereta, kedai 4S kereta, kedai pembaikan kereta, pengeluar alat ganti dan aksesori dan kilang pengubahsuaian kereta, dsb.
Kesan huluan terhadap industri alat ganti kereta terutamanya dalam aspek kos. Perubahan harga bahan mentah (termasuk keluli, aluminium, plastik, getah, dll.) secara langsung berkaitan dengan kos pembuatan produk alat ganti kereta. Pengaruh hiliran ke atas alat ganti kereta adalah terutamanya dalam permintaan pasaran dan persaingan pasaran.
3. Promosi dasar: Perancangan dasar kerap dilaksanakan untuk meningkatkan pertumbuhan industri yang sihat.
Memandangkan setiap kereta memerlukan kira-kira 10,000 alat ganti kereta, dan bahagian ini terlibat dalam industri dan bidang yang berbeza, terdapat jurang besar dalam piawaian teknikal, kaedah pengeluaran dan aspek lain. Pada masa ini, dasar negara yang berkaitan dengan pembuatan alat ganti kereta diedarkan terutamanya dalam dasar negara yang berkaitan dengan industri auto.
Pada keseluruhannya, negara sedang mempromosikan pelarasan dan peningkatan industri automobil China, menggalakkan penyelidikan dan pembangunan serta pembuatan kereta jenama bebas berteknologi tinggi berkualiti tinggi, dan mengekalkan sokongan yang lebih besar untuk kenderaan tenaga baharu. Pengeluaran satu siri dasar industri automobil sudah pasti telah mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk industri alat ganti. Pada masa yang sama, untuk menggalakkan perkembangan positif dan sihat industri alat ganti kereta China, jabatan berkaitan China telah mengeluarkan rancangan pembangunan dasar berkaitan industri sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Dengan perkembangan sains dan teknologi, peningkatan produk kereta semakin pantas dari hari ke hari, yang memerlukan industri alat ganti kereta untuk mempercepatkan inovasi teknologi, untuk menyediakan produk yang diperlukan oleh pasaran; Jika tidak, ia akan menghadapi dilema bekalan dan permintaan yang tidak berbelah bahagi, mengakibatkan ketidakseimbangan struktur dan produk tertunggak.
4. Keadaan semasa saiz pasaran: Pendapatan daripada perniagaan utama terus berkembang.
Pengeluaran kereta baharu China menyediakan ruang pembangunan untuk pembangunan pasaran sokongan alat ganti kereta baharu China, sementara peningkatan jumlah kenderaan, penyelenggaraan kenderaan dan permintaan alat ganti ganti juga semakin meningkat, menggalakkan pengembangan berterusan industri alat ganti kereta China. Pada tahun 2019, di bawah pengaruh faktor seperti kemerosotan keseluruhan pasaran kereta, penurunan subsidi untuk kenderaan tenaga baharu, dan peningkatan piawaian pelepasan secara beransur-ansur, syarikat komponen menghadapi tekanan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Walau bagaimanapun, industri pembuatan alat ganti kereta China masih menunjukkan trend pertumbuhan yang stabil. Menurut statistik Persatuan Pengilang Automobil China pada 13,750 perusahaan alat ganti kereta melebihi saiz yang ditetapkan, hasil terkumpul perniagaan utama mereka mencecah 3.6 trilion yuan, meningkat 0.35% tahun ke tahun. Menurut anggaran awal, pendapatan perniagaan utama industri pembuatan alat ganti kereta China pada 2020 ialah kira-kira 3.74 trilion yuan.
Nota
1. Data kadar pertumbuhan tahun ke tahun berbeza dari tahun ke tahun disebabkan perubahan dalam bilangan perusahaan melebihi saiz yang ditetapkan. Data tahun ke tahun ialah semua data pengeluaran perusahaan melebihi saiz yang ditetapkan pada tahun yang sama.
2. Data 2020 adalah data pengiraan awal dan hanya untuk rujukan.
Trend pembangunan: Pasaran selepas automotif telah menjadi titik pertumbuhan utama.
Dipengaruhi oleh kecenderungan dasar "memperbaharui kereta dan alat ganti ringan", perusahaan alat ganti kereta China telah lama berdepan dengan krisis pelonggaran teknologi. Sebilangan besar pembekal alat ganti kereta bersaiz kecil dan sederhana mempunyai barisan produk tunggal, kandungan teknologi rendah dan keupayaan lemah untuk menentang risiko luaran. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, peningkatan kos bahan mentah dan buruh menjadikan margin keuntungan perusahaan alat ganti kereta berubah-ubah dan merosot.
“Rancangan Pembangunan Industri Automobil Jangka Sederhana dan Jangka Panjang” menegaskan bahawa memupuk pembekal alat ganti dengan daya saing antarabangsa, membentuk sistem perindustrian yang lengkap dari bahagian ke kenderaan. Menjelang 2020, beberapa kumpulan perusahaan alat ganti kereta dengan skala lebih 100 bilion yuan akan dibentuk; Menjelang 2025, beberapa kumpulan perusahaan alat ganti kereta akan ditubuhkan dalam sepuluh teratas dunia.
Pada masa hadapan, di bawah sokongan dasar, perusahaan alat ganti kereta China secara beransur-ansur akan meningkatkan tahap teknikal dan keupayaan inovasi, menguasai teknologi teras bahagian utama; Didorong oleh pembangunan perusahaan kenderaan jenama bebas, perusahaan alat ganti domestik akan secara beransur-ansur mengembangkan bahagian pasaran mereka, dan bahagian jenama asing atau usaha sama akan berkurangan.
Pada masa yang sama, China menyasarkan untuk membentuk beberapa 10 kumpulan alat ganti kereta teratas di dunia pada tahun 2025. Penggabungan dalam industri akan meningkat, dan sumber akan tertumpu pada perusahaan utama. Apabila pengeluaran dan jualan kereta mencapai siling, pembangunan alat ganti kereta dalam bidang aksesori kereta baharu adalah terhad, dan pasaran selepas jualan yang besar akan menjadi salah satu titik pertumbuhan industri alat ganti kereta.
Masa siaran: Mei-23-2022
