Tiga pengeluar kereta terbesar Jepun berada di kedudukan terendah dalam kalangan syarikat automotif global dari segi usaha penyahkarbonan, menurut satu kajian oleh Greenpeace, tatkala krisis iklim meningkatkan keperluan untuk beralih kepada kenderaan sifar pelepasan.
Walaupun Kesatuan Eropah telah mengambil langkah untuk mengharamkan penjualan kenderaan enjin pembakaran baharu menjelang 2035, dan China telah meningkatkan bahagiannya dalam kereta elektrik berkuasa bateri, pengeluar kereta terbesar di Jepun — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. dan Honda Motor Co. — telah bertindak balas dengan lebih perlahan, kata kumpulan advokasi alam sekitar itu dalam satu kenyataan pada hari Khamis.
Masa siaran: 8-Sep-2022
