Perlukan bantuan?

Anda harus tahu 3 bahan pad brek.

pad brek terbon dan cakera brek

Membeli pad brek adalah tugas yang agak mudah. ​​Namun, itu tidak bermakna anda tidak perlu tahu sedikit pun tentang apa yang akan anda lakukan untuk membuat pilihan yang tepat. Sebelum anda mula, lihat beberapa pertimbangan utama di bawah untuk menguasai proses tersebut.

organik
Sebatian pad bukan asbestos organik (NAO), atau ringkasnya organik, lebih mudah digunakan pada rotor dan juga lebih berpatutan berbanding produk lain. Walau bagaimanapun, ini menjejaskan jangka hayat pad. Pad ini tidak direka untuk mengendalikan brek berat. Ia juga menghasilkan banyak habuk brek. Ia boleh menjadi pilihan yang baik untuk pembina yang ingin mengekalkan kos yang rendah, tetapi lebih baik anda memilih pad yang menggunakan bahan geseran lain.

Metalik
Beralih kepada pad brek separa logam atau logam adalah di mana prestasi pad mula meningkat. Pad brek separa logam dengan kandungan logam 30-60% paling biasa ditemui dalam aplikasi jalanan. Pad ini memberikan prestasi dan jangka hayat pad yang lebih baik. Lebih banyak logam meningkatkan aspek ini, yang juga menjadikan pad brek lebih keras pada rotor dan meningkatkan habuk brek. Pad brek dengan kandungan logam yang tinggi adalah pilihan yang sangat baik untuk aplikasi perlumbaan, motosikal dan sukan kuasa, tetapi agak terlalu agresif untuk tujuan pemanduan harian.

seramik
Pad brek seramik semakin popular. Sebatian ini bermanfaat dalam keupayaannya untuk menggabungkan nilai pemacu dari segi prestasi, ketahanan dan keselesaan. Campuran yang tepat berbeza mengikut pengeluar, tetapi namanya berasal daripada penggunaan seramik yang dibakar dalam pad brek. Satu ciri menarik pad brek ini ialah apabila ia mengeluarkan bunyi, ia biasanya pada frekuensi yang tidak dapat dikesan oleh telinga manusia. Seperti yang anda jangkakan, ini adalah yang paling mahal antara semua, tetapi ramai yang merasakan kos tambahan adalah pertukaran yang adil untuk semua faedah.

 


Masa siaran: 17-Apr-2023